DRV223 DRV224 (experimental) Versión de firmware base

Eliminar control de velocidad de 30 km / h
Elimina la nueva verificación de velocidad de Xiaomi (y pitidos).

Eliminar modo de carga
ESC ignorará la entrada de la línea de carga, el scooter se podrá montar durante la carga. Útil para baterías externas no oficiales.

Spoofing de versión
Aumenta el número de versión para evitar actualizaciones de DRV desde la aplicación.

Más alto = Más poder. No se recomienda demasiada energía para la vida útil de la batería y el motor.
Este valor no afecta la velocidad máxima.
Este es su límite de energía a voltaje de batería completo. Es posible que el scooter utilice más corriente para compensar un voltaje de batería más bajo.
Todos los valores seleccionables se probaron con el voltaje de la batería de stock y no causaron daños a los scooters probados. Sin embargo, debe seleccionar un valor considerando otros factores, como temperaturas ambientales elevadas (por ejemplo, en verano), diferencias en la calidad de los componentes o modificaciones de la batería.

36V (por defecto) 48V Visualización del voltaje del sistema para consumo estimado SOLAMENTE - esto no es un parche de firmware

Sorteo estimado en modo Deportes - Nomina

350

W | Pico

700

W

Sports

25

A
Drive

17

A
Eco

12

A
8A65A

Límite actual | Estándar: 55A / 32A / Auto

Más alto = Más poder. No se recomienda demasiada energía para la vida útil de la batería y el motor.
Este es su límite actual real. El scooter no generará más del valor proporcionado.

Sports

55

A
Drive

32

A
Eco (siempre límite de potencia deportiva)

25

A
10A65A

Máxima velocidad

El scooter se mantendrá por debajo de esta velocidad. (Agrega +1 para conducir así de rápido

EU region - Sports

27

DE region - Sports | EU region - Drive

22

DE region - Drive

17

15 km/h45 km/h

Siempre apagado, basado en la velocidad Conmutable, registro Freno conmutable Siempre encendido Control de potencia directo Plano Cuadrático Tipo de curva (solo DPC)
En lugar de basado en la velocidad, el acelerador funcionará en un algoritmo basado en la potencia (como en un vehículo con motor térmico).
ADVERTENCIA: El límite de velocidad se ignora al usar DPC.

Coeficiente de elevación actual
Qué tan rápido se aplicará la corriente. Afectando la tasa de aceleración del acelerador. Updated!

Velocidad de arranque del motor

Velocidad mínima en km / h antes de que arranque el motor.

5

0 km/h10 km/h

Límite virtual de palanca

115

Corriente de fase mínima

8

A
Corriente máxima de fase

55

A
MenosMás

No KERS
El scooter no comenzará a frenar por sí solo cuando el motor no esté activo. Aún tendrá frenado recuperativo cuando use la palanca de freno. Sin clonk.Sin Clonk

Coeficiente de elevación actual
Qué tan rápido se aplicará la corriente. Afectando la tasa de aceleración del freno. Updated!

Por defecto Estático Marcha atrás Estroboscópico Modo de luz de freno

Frecuencia de flash de la luz de freno

Ninguna luz de freno parpadea al soltar el acelerador
La luz de freno no comenzará a parpadear cuando el motor no esté activo.

Retraso del control de crucero

Cuántos segundos tarda el control de crucero en activarse.

5

1 segundo10 segundos

Utilice estos parches con pleno conocimiento de lo que hacen.

Nivel 0: genera todos los errores y advertencias Nivel 1: no genere advertencias del sistema Nivel 2: no aumente las advertencias de mods de batería Nivel 3: no generar errores / modo sigiloso Error al subir el nivel [Aprende más]

Permanezca encendido cuando el scooter esté bloqueado
Desactiva el apagado automático cuando el scooter está bloqueado para que permanezca encendido para siempre.

Cambie la tasa de baudios ESC<->BMS a 76800
¡Solo si usa el BMS de código abierto compatible!

Tamaño de la rueda
Diámetro de la rueda - pulgadas. Mantenga el valor predeterminado si tiene ruedas de stock. Updated!

Límite de voltaje de la batería
Si desea conectar una batería personalizada con un voltaje más alto.